CT - URBANISMO
A Câmara Técnica de Urbanismo tem como foco o planejamento urbano sustentável, inclusivo e eficiente, buscando contribuir com diretrizes e propostas para o desenvolvimento ordenado e equilibrado de Bento Gonçalves.
O grupo atua no acompanhamento das políticas de uso e ocupação do solo, mobilidade urbana, infraestrutura e acessibilidade, propondo soluções que atendam às necessidades da população e preservem as características do território.
A CT visa fortalecer o diálogo entre poder público, setor técnico, universidades e comunidade para qualificar os espaços urbanos, ampliar o acesso a serviços essenciais e melhorar a qualidade de vida nas áreas urbanas e rurais do município.
COORDENADOR
Diego Panazzolo
MEMBROS DA CÂMARA
- Milton Milan (vice-coordenador)
- Alan Scomazzon
- André Melatti
- Bernardo Gehlen
- Eduardo Pasqualotto
- Gabriel Schuvartz
- Giselle Guarda
- Jeferson Pilotti
- Magda Cobalchini
- Marcelo Ticiani
- Melissa Bertoletti Gauer
- Thiago Fabris
Áreas de Atuação
✅ Planejamento Territorial Sustentável
Propor diretrizes para o uso racional do solo urbano e rural, respeitando aspectos ambientais, sociais e econômicos.
✅ Mobilidade Urbana
Apoiar iniciativas voltadas à melhoria do transporte público, da circulação de pedestres e ciclistas e da acessibilidade universal.
✅ Requalificação dos Espaços Urbanos
Sugerir intervenções para revitalização de áreas degradadas, melhoria da infraestrutura e promoção da ocupação qualificada do espaço público.
✅ Habitação e Inclusão Urbana
Contribuir com políticas habitacionais que garantam o direito à moradia digna e promovam a integração social e territorial.
✅ Integração entre Planejamento e Comunidade
Estimular a participação da sociedade nos processos de planejamento urbano, fortalecendo a transparência e o sentimento de pertencimento.
Diretrizes Específicas da Câmara Técnica
A CT de Urbanismo formulou treze diretrizes específicas em suas áreas de atuação, prezando pela atenção aos modais, ao pedestre, aos acessos, à trafegabilidade e ao lazer do município.
I. IPURB como Órgão de Planejamento;
II. Utilização da Via Férrea para Mobilidade Urbana;
III. Reestruturação da Área Central;
IV. Realocação da Estação Rodoviária;
V. Parque Lago do Progresso;
VI. Parque Estação Ferroviária;
VII. Aeródromo;
VIII. Trevos de acesso;
IX. Perimetral;
X. Rodovias regionais;
XI. Via secundária de ligação entre São Roque/São Valentim/Tuiuty;
XII. Ciclovias;
XIII. Smart São Valentim;